12 O'clock bar

12 O'clock bar служи за предпазване на опашката от счупване при изправен мотор на 12 часа. Също така когато се правят стънт номера с използване на бара. Най-често бара се прави от шина широка 4-5 см. с дебелина 5мм.

Края на бара трябва да е на нивото на края на опашката (може и по късо ако се среже опашката). Най често срещаната грешка е бара да се оставя по дълъг, като така тези които го правят дълъг си мислят че по трудно ще паднат ако прекантарят. Това е голяма грешка, защото първоначално когато опита е малък всяко допиране на бара води до падане. Никой не иска да няма време да натисне задната спирачка, преди да допре бара ето защо е добре да е по къс. Казвам го защото съм направил тази грешка и след това го скъсявах няколко пъти с по два три сантиметра. Идеята е да го допирате когато искате, а не това да става когато не очаквате и тъкмо сте хванали високия кантар.Друга грешка е правенето на прекалено широк 12 O'clock bar , широкия бар противно на очакваното не дава по голяма стабилност. Ширината според мен трябва да е между 20 и 30сантиметра. Бара е възможно да се направи от тръби и да не е плосък в задния край а да е извит (round bar)

Много от американските стънтери дават като препоръка, към начинаещите да се кара без бар, понеже опасноста да се падне при допирането на бара при опити за каране на задна е голяма, а опашката на мотора омекотява допира с асвалта. Има две мнения по въпроса все пак някой си слагат 12бар още при взимането на решение да се занимават със стънт. Или започват с roundbar - той се води по безопасаен, все пак и двата варианта се препоръчват да се използват при бавното каране на задна ( slow wheelie). Roundbar е по безопзсен когато се кара на предна гума, защото при евентуално преобръщане по гърба ви ще ви удари пластмасата на опашката а не желязото на 12бара.Разбира се, че трябва да сте сложили и (engine cage) за да не се счупи двигателя след първото допиране на бара!

<a href="http://www.youtube.com/v/Zn54kryG2MI" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Zn54kryG2MI</a>

 

Статията е написана с образователна цел и не се препоръчва да се прави в домашни условия.Сайта не носи отговорност за повреди причи-нени в следствие на прочетеното!