Ролбар на двигателя (engine cage)

 

 

 

 

 

 

 

 

За изработката на ролбар за двигателя са необходими тръби 1/2 цол и 3/4, телоподаващо (електрожен), флекс.

1. Захващат се тръбите 3/4 на мястото където е захванат двигателя

и за тях се заварява тръба 1/2 която се свързва с планката за съединяване под изпускателните тръби. А другата назад към края на рамата. Дебелината на тръбите може да варира по ваша преценка. Дадения пример е за Honda CBR 929RR по мой дизайн. За препоръчване е тръбите да са безшеви, но в случая аз съм използвал обикновенни тръби и не съм имал проблеми с тях. По важното е да се разположат така , че да пазят капаците на двигателя. На снимката по долу виждате, че съм използвал и двете места където е захванат двигателя, но в повечето случай се използват само предните. Първоначалния вариант ми беше само на предните захвати и не е имало никави проблеми, единствено така ми изглеждаше по здраво, но пък и cage става по тежък така.

Какъвто и вариант да се избере като дизайн на клетката за двигателя важното е да го има, ако ще се занимавате със стънт.